折臂吊支腿機構的操作是與轉閥體系的操作合作一起中止的。在起重工作開端，將支腿架和支腿油缸伸出今后，必定要將轉閥體系的手柄打至（中位），以防止在起重工作過程中誤操作支腿手柄而發生事端。在起重機工作結束今后，必定要將轉閥體系的手柄打至（中位），以防止車輛內行駛過程中起重機支腿架和支腿油缸的伸出，構成嚴重事端。
　　折臂吊液壓支腿的，是設備在車架上可折疊或收放的支承結構。轎車折臂吊的支腿，可分為手動和液壓分配的兩類。現在，手動分配的支腿已不多見，絕大多數轎車起重機都是采用液壓支腿。液壓支腿操作過程如下：
　　1.將確定銷向上提起。
　　2.折臂吊支腿架伸出。
　　3.將用于擺布支腿的分配桿一起移至“EXT”（伸出）的方位。
　　4.進一步將折臂吊支腿架逐漸拉出，并將其確定在中心方位。假設要將折臂吊支腿悉數來出，請反復第一和第二過程，直至將其完好拉出。
　　5.假設車輛發生橫向傾斜，應及時移動折臂吊分配桿，使車輛康復均衡。留意：除了拉出或推入支腿架時，必需用確定銷將支腿架確定。
　　6.當車的前輪離地2~3cm時，便將支腿分配桿從頭移至中心方位。當操作折臂吊起重臂處于“超前”區域時，要將前支腿伸出直至前輪悄然著地，這么起重機將取得更佳的穩定性。